上周末，在安中大楼报告厅，龚晓南院士受浙江省科协以及融媒体联盟之邀，为公众带来了一场关于“复合地基理论、关键技术及工程应用”的新技术发布。
网易直播也对这场活动进行了全程直播。当天，共有37.2万的网友跟现场的学生一起，观看了龚晓南院士的科技成果科普发布。
广佛高速，中国最早的高速公路之一，它是连接广州至佛山的一条重要陆运通道。上个世纪末，当车流量变大、原有四车道要拓宽时，一道难题摆在面前：新旧地基怎样融合处理？
“国家的需要就是我们的研究方向”
这个看似无解的难题，最终被我院龚晓南院士及其团队创建的复合地基技术所攻克。龚院士团队也凭借在复合地基技术领域的杰出贡献获得了2018年国家科技进步奖一等奖。
主流媒体纷纷刷屏点赞：
《人民日报》（2019年2月17日第5版）《浙江大学建筑工程学院教授龚晓南——为地基“把脉问诊”》（记者：丁雅诵 | 柯溢能 吴雅兰 参与采写）
《浙江日报》（2019年1月9日第5版）《为中国建造夯实稳固地基，浙大龚晓南院士团队——脚踩泥土，才能解决问题》（本报记者 黄慧仙 曾福泉 通讯员 柯溢能）
浙江在线
都市快报 （2019年3月15日）
中国蓝新闻 《科学家龚晓南：研究成果3年为国家节省35亿元》
浙江卫视公共频道 《科技追梦人：龚晓南》
杭州综合频道 《三十年永远站在一线的工程院院士——龚晓南》
龚晓南及其团队成员，历时30年的理论研究和工程实践，从基础理论到设计和施工指南，再到技术标准、工程应用，形成了一套完整的工程应用体系，极大地推动了复合地基新技术的发展和在各工程建设领域的广泛应用。
目前，这套复合地基理论与技术始终处于国际领先地位，被广泛应用于建筑工程、高速公路、高速铁路、市政道路、港航、机场等工程建设领域，包括京津城际高速铁路、京沪高速铁路、杭宁高速公路、乍嘉苏高速公路等重大工程。
近3年里，仅提供应用证明的工程就新增利润和节约工程造价达35.38亿元。
土力学创始人太沙基在晚年曾说过这样一句话：“土力学与其说是科学，不如说是艺术。”
与土打了大半辈子交道的龚晓南，深深爱着脚下的这片土地，他用他的艺术与技术让这片土地持续发挥着更大的作用......