相关研究所及有关教师：
日前，从杭州庆春路过江隧道有限公司获悉，“杭州庆春路过江隧道”工程中的“复杂地质条件下大型盾构隧道设计施工技术”科研项目申请工作已经启动，指南也已发布（科研指南中所列预估科研经费仅供参考），并从即日起开始招标。请有意愿参与该项目课题或子课题申请的老师，根据科研指南于7月19日前将申请项目材料提交到学院科研开发科wyjin@zju.edu.cn，学院将统一汇总后报送杭州庆春路过江隧道有限公司。
具体申请要求与申请国家自然科学基金相似，套用相应的表格。项目负责人及其参与者须阐明对所申请的课题的当前国内外研究现状、研究该课题思路的先进性、研究方法和研究路径、预期达到的目标和成果、发表的论文数（一般应有相当比例的英文SCI，EI，和中文核心期刊，且须表明由庆春路过江隧道项目提供经费的说明，不排斥与其它科研基金共同署名）、以及项目负责人完成类似课题的经历和相应科研成果。
学院科研开发科
2007年7月5日
附：
复杂地质条件下大型盾构隧道设计施工技术
杭州庆春路过江隧道科研指南
2007年6月28日
一、土与盾构隧道管片衬砌结构相互作用力学模型分析与离心机模型试验研究
1、超大直径、复杂地质条件下（包括强透水性、一个断面同时穿越软土和硬砾石土层和上覆盖层受冲刷等）过江隧道的荷载模式及其适应性；
2、衬砌结构与土相互作用力学模型分析；
3、离心机模型试验研究；
4、基于高精度土压力传感技术的动态反馈设计。
预估研究费用：60万元
二、隧道施工远程监控、反馈分析与预测技术研究
1、建立由自动监测仪器、数据自动采集平台、数据管理平台和数据查询平台组成的隧道自动监测系统，实现现场数据实时采集、远程实时全天候监控制；
2、建立地层条件管理数据库；
3、建立量测信息管理数据库；
4、实时监控反馈分析与预测分析。
预估研究费用：120万元（施工监测按常规另行委托）
三、隧道结构的耐久性和可靠性研究
1、管片结构抗高水压渗透性能试验研究；
2、恶劣环境作用下管片劣化机理及试验研究；
3、高耐久性抗裂管片设计理论及方法；
4、管片接缝可靠性设计理论及方法；
5、管片结构基于耐久性的功能设计方法。
预估研究费用：90万元
四、隧道的纵向稳定性与长期沉降效应研究
1、盾构隧道在纵向不均匀地质条件下沉降计算分析方法研究；
2、河床冲刷对盾构隧道纵向沉降的影响模型试验研究；
3、数值分析与模型试验的比较分析研究；
4、长期运营动载对盾构隧道的影响研究；
预估研究费用：80万元
五、隧道的抗震技术研究
1、复杂地质条件对越江隧道抗震稳定性的影响分析；
2、考虑震陷及液化对隧道沉降和不均匀沉降的影响；
3、越江隧道抗震室内离心模型试验研究；
4、越江隧道的减震技术措施研究；
预估研究费用：50万元
六、盾构隧道施工技术
1、复杂地质条件下盾构切入开挖面泥水平衡控制技术及其模型试验；
2、同步注浆系统以及新型高分子注浆材料及其试验技术研究；
3、盾构开挖中的超前探测技术及其应用；
4、盾构进出工作井土体加固和轴线控制技术；
5、盾构隧道施工中不良地质地段综合整治技术；
6、盾构通过江中浅覆土段开挖面及盾尾防通透冒顶安全施工技术；
7、复杂地质条件下盾构施工风险评估及对策研究。
预估研究费用：120万元
七、高承压水、高透水性超深基坑支护设计与施工
1、超深基坑围护结构变形机理、设计计算方法及稳定安全评判；
2、高承压水、高透水性超深基坑支护设计分析方法；
3、高承压水、高透水性超深基坑支护施工技术。
预估研究费用：30万元
八、隧道运营期结构健康监测系统
1、重大工程结构体健康监测系统建立的原则自动监测方案；
2、结构体健康监测系统自动监测方案；
3、结构体健康体系的综合评判方法；
4、远程自动监测系统监控平台和软件研究。
预估研究费用：（含前五年观测费）200万元
九、隧道抵御爆炸荷载能力分析研究
1、爆炸荷载对盾构隧道各区段各部位结构的影响；
2、隧道抵御爆炸荷载能力分析研究。
预估研究费用：20万元
合计：720万元