时 间：2012年4月19号上午10:30-12:00
地 点：浙江大学紫金港校区安中大楼一楼多功能厅
报告题目：现代大跨度桥梁的设计理念与今后发展
报 告 人：林元培 院士
欢迎有兴趣的老师和学生参加！
报告人简介：
桥梁专家。出生于上海市，原籍福建省莆田县。1954年毕业于上海土木工程学校。曾任上海市政工程设计研究院总工程师、中国土木工程学会市政学会副主任。现任上海市政工程设计研究总院资深总工程师，1989年被建设部首批命名为“中国工程设计大师”，2005年当选为中国工程院院士。
在40多年的桥梁工程设计和桥梁理论研究中，他设计或主持设计的大跨度桥梁达20余座，中小桥梁有上百座，涵盖了各种桥型，获得了无数的荣誉。
在上海杨浦大桥的设计过程中，他大胆地提出了全新的理论——“空间结构稳定理论”。杨浦大桥建成时，不仅跨度为当时的世界第一，在造型上创造了许多的世界第一。他主持设计的上海卢浦大桥建成后，也创造了世界造桥史上的多项第一。打破中国世界纪录协会多项世界纪录。在创造了无数的奇迹之后，他又拿出了新作品——东海大桥，该桥是我国第一座真正意义上的外海跨海大桥，全长32.5公里。
理论方面主要成就和贡献：1、Bending Theory of Skewanisotropic Plates.(I.A.B.S.E.Proceedings P-32/80) ；2、装配式横向铰接板横向分布系数（土木工程学报。1964，一期、二期）；3、卡尔曼滤波法在斜张桥的应用（土木工程学报。1983.16卷3期）；4、南浦大桥与杨浦大桥（土木工程学报Vol126.No.6）；5、斜拉桥（人民交通出版社2004年再版）。
主持工程设计主要成就和贡献：1、嘉陵江石门大桥，获1991年国家科技进步一等奖； 2、上海南浦大桥，获1994年国家科技进步一等奖；3、上海杨浦大桥，跨度602m，获詹天佑土木工程大奖；4、上海徐浦大桥，8车道，跨度590m，获国家优秀设计金质奖；5、上海卢浦大桥，全焊钢结构拱桥，2004年获美国国际桥梁协会颁发的Eugene C.Figg Jr奖；6、重庆李家沱长江大桥，跨度为444m，获国家优秀设计金质奖；7、东海大桥，海上大桥长32Km；8、莆田木兰溪特大桥，国内首例独塔悬索桥，钢箱系杆拱梁长度亚洲第一，世界第二。